Konji so vsestranske domače živali, ki pomagajo lastnikom obdelovati zemljo in prevažati blago zunaj vasi. V slednjem primeru je treba poleg konja uporabiti tudi poseben voziček na kolesih, ki ga popularno imenujemo "voziček". Skupaj z živaljo postane konjski prevoz in se lahko uporablja za premikanje po javnih cestah. Zaradi tega bo koristno, da se vsak kmet nauči o značilnostih neodvisnega ustvarjanja takšne zasnove.

Uporaba košarice

Zasnova vozička za konje in značilnosti njegove zasnove so neposredno odvisne od namena uporabe končnega izdelka. Na primer, za prevoz ljudi po javnih cestah bo treba namestiti priročne klopi in ročaje znotraj vozička, reflektorje pa na zunanji strani. Strani te zasnove bi morali biti precej visoki, da bi zaščitili potnike pred prahom in kamenčki, ki letijo izpod koles koles mimo avtomobilov.

Če se voziček uporablja samo za prevoz sena ali slame, je lahko njegova podlaga izdelana iz lesa, ne da bi pri tem skrbela trdnost konstrukcije. Dobra možnost v tem primeru bi bila dobro posušena listavci (vendar ne iglavci).Za prevoz razsutih in težkih tovorov so primerni vozički z močnim okvirjem in kovinskim podstavkom, nameščenim na močne nosilce koles. Pri gradnji te zasnove lahko uporabite skoraj katero koli surovino, glavna stvar je, da izpolnjuje vse zahteve glede trdnosti.

V nekaterih primerih je mogoče konje zapreti v vozičke, namenjene jahanju po mestu. Seveda ima v takih situacijah videz konstrukcije pomembno vlogo pri izbiri, zato je zaželeno, da so vsi elementi vagona izdelani le iz kakovostnega lesa, ki je bil podvržen ustrezni obdelavi.

Ali veste Po mnenju zgodovinarjev se je prvi konj pojavil pred približno 60 milijoni let in je tehtal le 5 kg z višino 35 cm. Zoologi so jo poimenovali eogippus.

Za dober dekorativni material velja tudi plastika, ki lahko dopolni splošni videz ali se osredotoči na posebne elemente vozička. Ločeno lahko ločimo vozičke, ki se pozimi izkoriščajo konje. Za razliko od standardnih kolesnih možnosti nimajo osi, a to jim ne preprečuje, da bi razvili hitrost približno 6 km / h.

Vrste konjskih vozičkov

"Voziček" ali "voziček" - običajna imena za vprežne vozičke s štirimi kolesi. Običajno so jih vprežni konji, občasno pa obstajajo primeri uporabe mul, bivolov in volov. Najpogosteje je glavni material za izdelavo te vrste prevoza les, pogosto pa je celotna konstrukcija postavljena na enaka lesena kolesa.

Vozički z gumijastimi pnevmatičnimi kolesi in vlečnimi jermeni so sodobnejša različica vozičkov, nosilnosti približno 750 kg. Teža samega vozička se lahko giblje med 250-300 kg, ker je veliko tukaj odvisno od posebne vrste strukture. Glavne sorte so naslednje.

Voziček

Voziček - posebej opremljen voziček za prevoz ljudi. V svoji zasnovi so sprva zagotovljeni sedeži za potnike in kabina, ročaji, nameščeni na notranji strani ob straneh, pa se lahko uporabljajo tudi za večjo varnost potnikov med potovanjem. Kolesa vozičkov so narejena samo iz pnevmatik, saj morajo potovati po trdih cestnih površinah.

Drogue

Ta izraz pomeni dolg voziček, katerega sprednji in zadnji del sta povezani z dolgimi vzdolžnimi deskami ali palicami, na njih pa so prečno zložene kovinske pločevine. Droge nimajo trupla in so ga v starih časih uporabljali kot pogrebna kočija za prevoz trupel umrlih do kraja pokopa. Danes je ta različica vozička kot nalašč za prevoz kosovnega blaga, vključno s seni, seveda, če jih lastnik pravilno pritrdi na površino.

Police

Ta vrsta vozička se najpogosteje uporablja za prevoz težkih tovorov. Njeno telo je izdelano v obliki trdne lesene podlage, na katero je položen tovor, ki ga po potrebi pritrdi. Platforma police je lahko izdelana iz masivnega lesa: v vzdolžni smeri so deske položene zelo blizu drug drugega in na straneh pritrjene s prečnimi, krajšimi, lesenimi elementi. Zaželeno je, da celotno konstrukcijo namestite na trden kovinski okvir z dobro blazino in uporabite gumene napihljive pnevmatike v obliki koles.

Posadka

Posadka je zaprt potniški prevoz, katerega zasnova zagotavlja vzmeti. Lahko je enoosno (dvokolesno) in dvoosno (štirikolesno), bolj ali manj mobilno, kar vpliva na manevrsko sposobnost. Druge značilne značilnosti med temi vrstami vključujejo:

• razlike v strukturni stabilnosti;
• zmogljivost dela telesa;
• vrsta vzmeti;
• nosilnost.

Na podlagi vrste pasov so posadke opremljene z vlečno ojnico ali gredi. Kot kolesa se lahko uporabljajo leseni elementi, vendar so bolj značilni za majhne turne posadke na ozemlju zasebnih zgodovinskih muzejev, na preostalih vozičkih pa so nameščena bolj udobna gumijasta kolesa.

Pomembno! Vedno vnaprej izračunajte približno težo prevažanega blaga v prihodnosti, kar vam bo pomagalo izbrati najprimernejše materiale za izdelavo vozička.

Kako narediti voziček za konja z lastnimi rokami

Različne vrste vozičkov je enostavno najti v javni lasti, vendar vsi kmetje niso pripravljeni plačati zanje tisoč rubljev. Veliko bolj donosno je, da jih naredite z lastnimi rokami, še posebej, če že imate spretnosti "oblikovanja doma".

Dimenzije in risbe

V najpreprostejši različici bo konjski vložek sestavljen iz osi, ogrodja in nameščene opreme želene velikosti. Kar se tiče parametrov končnega izdelka, potem je vse čisto individualno in je odvisno od namena prihodnjega vozila. Za krajše izlete in prevoz pridelka zadostuje celotna dolžina 2,85–3 m, širina tečajev 1,46 m in širina osi 1 m. Optimalna višina vagona je 1 m, vendar je pomembno upoštevati velikost konja in namen uporabe vozička. Zgleden diagram takega izdelka je lahko v naslednji obliki:

Materiali in orodja za delo

Vsi kmetje nimajo možnosti obdelave lesa na različne načine, zato je za olajšanje naloge bolje, kot medosna razdalja bolje pripraviti kovinske osi koles, varjen okvir in dva para pnevmatik (skupaj z diski) iz katerega koli avtomobila. Poleg njih boste poleg njih potrebovali tudi:

• lesene deske (po možnosti iz trdega lesa);
• kovinske cevi ali profil;
• kladivo;
• nohti
• kovinski vogali;
• varilni stroj in dodatki;
• orodja za delo z lesom.

Pripravite si lahko tudi izvijač in dolge samorezne vijake, s katerimi boste lažje pritrdili dele na sklepih.

Pomembno! Ko izbirate kovinske vogale, dajte prednost velikim in debelim izdelkom z debelino najmanj 5 mm.

Faza proizvodnje

Postopek izdelave vsakega posameznega vozička ima številne funkcije in, odvisno od uporabljenih materialov, vključuje popolnoma drugačna dejanja. Vendar bodo splošne faze oblikovanja dizajna z dodelanimi avtomobilskimi pnevmatikami videti takole:

1. Izdelava zobnikov: kolesne osi in močna osnova okvirja. Zaželeno je, da so te komponente popolnoma kovinske, izdelane iz cevi ali profila.
2. Ustvarjanje fiksne zadnje in premične sprednje osi, pritrjen na debel kovinski zatič s podložkami.
3. Izdelava posebnega nosilca za ojnico (če potrebujete vlečno palico). Gredi (dolge lesene palice ali železne cevi) naj se premikajo v različnih smereh, hkrati pa se povezujejo s sprednjo osjo. To možnost zagotavlja mehanizem za pritrjevanje.
4. Dodatna pritrditev gredi z nosilci in njihova ojačitev s trakovi (žica, pritrjena na gredi in sprednjo os vozička, je popolna za vlogo tega elementa).
5. Nastavitev kolesa (na obstoječi temelj morate samo "natakniti" pripravljena avtomobilska kolesa in jih pritrditi s primernimi vijaki).
6. Izdelava osnove vozička (karoserijski del). Iz pripravljenih desk se razrežejo segmenti želene dolžine, po katerih se zrušijo v trdno ploščad in pritrdijo na okvir. Če voziček potrebuje stranice, na desni strani lahko naredite 4 vzdolžne drogove in na njih pritrdite vzdolžne letve. Masivne bočne stene so pritrjene na nosilnem okvirju, zadnji in sprednji deli pa so zaprti z odstranljivimi deli, zaradi česar bo postopek nadzora pasu bolj udoben.

Video: kako narediti voziček za konja z lastnimi rokami

Kako zapreti konja v voziček

Pravilna izdelava vozička je le polovica uspešnega zaključka naloge, saj morate konja kljub temu pravilno prevažati.

Ali veste Konji imajo zelo dobro razvit občutek za dotik, zato ustnice in kopita veljajo za najbolj "občutljive" organe v tem pogledu. Z njihovo pomočjo se živali dobro orientirajo na tleh.

Običajno se ta postopek ne razlikuje po večji zapletenosti in njeni odtenki so bolj odvisni od vrste betonske zasnove, ampak na splošno oz. lastnik se mora osredotočiti na naslednje korake:

1. Priprava in čiščenje same živali, spremljanje stanja posameznih sestavnih delov pasu: konj mora biti popolnoma zdrav, vsi pasovi in ​​povezovalni elementi pa močni in nepoškodovani (tudi najmanjši pritiski na pasovi lahko povzročijo nepredvidene težave na cesti).
2. Prilagoditev dolžine in poravnava vlačilca (če ne boste pozorni na to težavo, se bo kabelski snop izkrivil in natančnost vozička bo motena).
3. Možnosti pas. Trebuh in medsebojno povezan z enim obročem je treba pritrditi na gredi.
4. Konjska obleka. Nataknite si ovratnik, nevesto in sestro, le tako, da je slednji pritrjen na dnu vihra (ko ga postavite na hrbet, bo zelo nizek, pri grebenu - previsok). Objemko postavite na konja, le tako, da se najprej nahaja s kleščami navzgor, nato pa jo lahko spustite do vratu in po potrebi obrnete (po potrebi del poravnajte). Zdaj povlecite vrat okoli vratu in ga prav tako izravnajte. Vse razpoložljive trakove povežite z zaponkami, ki jih ustrezajo, privijte jih, dokler med temi elementi in ishialnimi tuberkami ni prostora le za dlan.
5. Konjska rastlina je gluha, kar lahko storimo na različne načine. V najpreprostejši različici mora žival stopiti čez drog, če pa tega noče storiti, potem lahko poskusite konja spraviti nazaj. Nekateri posamezniki se na ta manever odzovejo previdno, tako da, če obe možnosti nista uspešni, ostane samo, da gredi prevrnete na stoječo žival. Slednja možnost je najbolj primerna za sramežljive in mlade posameznike.
6. Pritrditev loka. Vzemite izdelek in se postavite pred konja in ga natančno pogledate. Luk naslonite na desno nogo živali in nato z zvijanjem zavrtite dolžino vlačilca. Postavite ga blizu roba gredi, nato vstavite levi rob loka v zanko vlačilca. Drugo je treba vreči čez gred in jo pritrditi, tako da se iz nje pritrdi v vratnem izrezu loka, kar se je v zameno že zgodilo na konju. Zdaj pojdite na drugo gred in obrnite lok z zarezo nanjo. Položite vlačilec na gred in zanko na loku. Objemko dobro zategnite in zavijte jezik okoli klopov: po združitvi jih je treba postaviti pod pravim kotom drug na drugega.
7. Zaključni dogodki. Ko je konj že privezan na levi ščitnik, ostane le, da vržete izgovor okoli vratu živali, pritrdite vrvico na vlačilec (le tako, da lahko konj prosto dvigne glavo) in vrvi trakove skozi gredi, tako da so varno pritrjeni in se ne visijo. Končni dotik je pritrditev vajeti in zaloga.

Video: kako zapreti konja v voziček

S pridnostjo in trdim delom pri samostojni izdelavi vozička ni nič zapletenega, le izbrati morate najprimernejše materiale, izbrati kolesa in porabiti malo osebnega časa, nagrada za katerega bo relativno poceni karavan.